メーターのランプ

寿命でしょうか。ランプが消えました。 昔岡谷MTGで恐ろしい速度でダッシュボードを取り外し ランプ交換の実演を見た記憶があります。 ランプ本体は\100くらいでしょうが、工賃が気に成る ところです。 パーツリストをお持ちのCITYな皆様、ランプ交換の標準 時間を教えてください。 レジェンドのウォポン交換工賃を知るために、恥を偲んで聞いてみたら、8000円／時でした。 恐ろしい工賃になるのでしょうか・・ 夜メーターが見えないのは怖いし。

ランプ変えるには ダッシュもはずさないし メーターもそのままで 器用ならいけます 時間は30分から一時間でしょう

確かにMTGに参加した誰かのカブのメーターが玉切れになり、スペア電球を持っていた人が、あっという間に交換しました。 腕の良いサービスマンだと30分４千円で、不器用なメカだと1時間８千円が目安ですね。 ８４年型の白ブルより若いメカも多く、珍しがってばかりで直せるかどうか・・

workshop TURBO ブーストメーターの作動不良を直そう！ http:///work/003/ が参考になると思います。

kunissa さん、どうもです。 私は病気をして左半身不随なので、自力修理は不可能です。 他力本願でホンダに期待します。

> 腕の良いサービスマンだと30分４千円で、不器用なメカだと1時間８千円が目安ですね。 そういうことが無いように標準工数が決まっています。 バルブ交換の工数は載っていませんが、メーター ASSY. が なので、これに準拠と思われます。

ogaさんにもらったCD-ROMをどこかに紛失しました。 助かります。シティは安いですね。5600円です。 レジェンドは、メーター交換24000円でした。 出先でエンジン不動になり、レッカー車を呼んでホンダ山梨本店に運んだら、原因はカプラー抜けでした。 修理代無料、レッカー代26000円。 メーターもカプラー抜けのような気がします。 動いたり止まったりします。 そんな簡単にメインハーネスからカプラーが抜けるもんでしょうか！しっかりしろホンダ。

> ogaさんにもらったCD-ROMをどこかに紛失しました。 ありゃ、無くしちゃったんですか？減点 1 ですね ^^) とりあえず、EPC のシティ用のデータを ここ に置きましたので、持って行ってください(約 )。 ← 匿名の方より、著作権に関するご指摘がありましたので、削除しました(08/22 22:25)。 # 持っていなかった方も、ひげおやじさんに便乗で持っていってください ^^) # データは 08/27(金) で削除しますのでお早めに。 ちなみに、"読んでね.txt" は CD-ROM で配布した前提で書いてありますので、ダウンロードした場合は適当に読み替えてくださいね。